KIẾN THỨC HAY CHO CUỘC SỐNG VẸN TOÀN

Mẫu xe đạp tập thể thao trên thị trường Việt Nam và cách chọn lựa phù hợp

Xe đạp

Tóm tắt nội dung

Để chọn xe đạp tập thể thao bạn cần căn cứ vào nhu cầu thực của bản thân. Xem độ bền, độ nhẹ, tốc độ tối đa của xe, và giá thành cũng là yếu tố quan trọng không kém.

Phân biệt các loại xe đạp nói chung

Theo chức năng sử dụng:

Xe đạp leo núi ( xe địa hình hay mountain bike – MTB):

Đặc điểm, nặng trông khá “hầm hố”. Đặc điểm bánh xe to, dày, nhiều gai. Di chuyển tốt trong các địa hình hiểm trở, tốc độ chậm. Khi di chuyển trên đường bằng phẳng tốn nhiều sức hơn các dòng xe khác.

Phù hợp với người: Người tập thể dục cường độ cao, hay ưa thích mạo hiểm, đi trên những cung đường hiểm trở.

Xe đạp road ( Xe đạp đường trường – hay xe đua)

Đặc tính xe được thiết kế dành riêng cho trường đua xe đạp, hoặc những người yêu tốc độ. Do đó khuynh xe nhẹ, bánh xe nhỏ trơn (không có gai). Vì đặc điểm này nên xe chỉ có thể đi trên đường nhựa, đường bằng phẳng và rất dễ xảy ra sự cố thủng lốp. Không thích hợp đi trên đường phố tại Việt Nam. Nhưng nếu bạn đam mê tốc độ, hay thích cảm giác cúi rạp người (núp gió) của xe thì bạn nên mang theo vỏ và ruột xe dự phòng. Chú ý dòng xe này rất dễ bị trượt khi đi chuyển trên bề mặt trượt ẩm ướt.

Xe touring (xe du lịch)

Nghe tên xe là có thể hình dung đây là chiếc xe đi đường dài phù hợp với du lịch. Một chiếc xe touring chuẩn có thể trở thêm 45 kg đồ. Bộ khung cứng cáp, chịu được va chạm, chịu được tải nặng mà vẫn vững vàng. Tư thế ngồi thoải mái (8-10 tiếng/ ngày). Xe này chúng ta có thể dùng đi trong thành phố.

Xe citybike (xe đạp đường phố)

Xe là sự kết hợp giữa road và MTB, xe đạp thành phố (Hybrid bike) thiết kế đa năng. Loại này di chuyển với tốc độ cao. Mang nhiều đồ xe có thể bị lảng,..

Phù hợp với người đi làm, dùng xe tập thể dục. Không thích hợp đi xe đường dài.

Theo chất liệu làm khung

Sườn nhôm:

Loại sườn này thường được sử dụng để làm sườn Road, MTB. Với đặc điểm nhẹ cứng, tuy nhiên không thích hợp để làm sườn touring do không chịu được lực. Dễ bị sóc, dễ bị gãy bát gắn khi chở quá nặng hay bị ngã.

Loại sườn này phù hợp cho những xe có chuyến đi ngắn, đi trong thành phố, đi trong ngày. Với những chuyến đi dài thì không thích hợp.

Sườn carbon:

Sườn loại này cực thích hợp cho xe Road vì nhẹ và cứng, nhưng không thích hợp với touring. Nó khá giòn dễ gãy, không gắn thêm các dụng cụ trở đồ (gác baga). Không thích hợp để dầm mưa dãi nắng liên tục.

Sường thép:

Với khả năng chịu lực tốt, nó thích hợp và khá phổ biến để làm sườn xe touring. Nhưng khá nặng và có thể bị rỉ sét.

Sườn Titan:

Đây là loại sườn sếp vào hàng đắt (rất đắt). Nó nhẹ như nhôm, nhưng hấp thu lực tốt như thép. Thêm nữa là cứng và cực bền, không rỉ sét.

Ngoài ra xe còn được phân theo cấu trúc khung xe đạp, nhưng do chưa hiểu rõ, mình sẽ bổ sung sau.

Còn nếu bạn muốn chọn xe đạp tập thể thao, thì xe nào cũng là xe tập thể dục cả. Vì lợi ích của đạp xe với sức khỏe là không thể phủ nhận. Tuy nhiên lựa chọn xe sẽ phụ thuộc vào bạn có thích mạo hiểm không, đi du lịch không, hay địa hình nơi bạn đạp xe như thế nào.

Nếu bạn thích đi phượt bằng xe đạp thì nên chọn xe touring  và đây là bài viết giúp bạn an tâm khi du lịch đường dài bằng xe đạp.

Sau đây thì Sức khỏe đô thị giới thiệu cho bạn đọc một số mẫu xe đạp tập thể thao được ưa thích trên thị trường Việt.

Mẫu xe đạp tập thể thao trên thị trường Việt

Xe đạp đường phố specialized Sirrus Men V Brake
Xe đạp đường phố specialized Sirrus Men V Brake
Xe đạp thể thao Specialized Sirrus Women Disc
Xe đạp thể thao Specialized Sirrus Women Disc
Xe đạp thể thao đường trường Specialized Allez Men
Xe đạp thể thao đường trường Specialized Allez Men
xe đạp thể thao đua Specialized Allez Elite
xe đạp thể thao đua Specialized Allez Elite
Xe đạp thể thao Specialized Dolce Comp
Xe đạp thể thao Specialized Dolce Comp
Xe Đạp đua Specialized Tarmac SL4 Sport
Xe Đạp đua Specialized Tarmac SL4 Sport
xe đạp địa hình ATX2
xe đạp địa hình ATX2
Xe Đạp Giant ATX 1 – MY18
Xe Đạp Giant ATX 1 – MY18